Laupäeval 20. aprillil sai Maardu krossirajal alguse MX Liiga tänavune hooaeg. Sõitjaid ootas saabudes ees küll lumekatte all olev rada, kuid korraldajad tegid head tööd ja võistlus sai toimuda vaatamata külmale ilmale heades tingimustes. Kõige kiiremas MX Pro ja MX Juunior klassi ühises arvestuses teenis esikoha Romeo Pikand. MX Pro ja MX Juunior klassi ühist […]

The post MX Liiga hooaeg sai alguse talvises Maardus appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Kas praeguseks peaks asi korras olema? Õnnestus just äsja taastekitada. Chrome + Android.Ei pidanud selleks hetkeks korras olema. Nüüd on. Kui mingeid uuendusest tingitud puudusied märkate siis andke teada.

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — Täna, 15:04

Minu arust multimeetrite testkaablite otsad on alati teravad aga tihtipeale oleks vaja hoopis krokodille. Kas on olemas mingid krokodillid vm lahendus, mida saab lihtsalt "testri" otstele otsa pista?
E: tundub, et on aga eesti k-s pole leidnud veel. Kas need on lisakaablid olemasolevate otsa, asenduskaablid, otsikud?Multrimeetrile käivad mõlemasse otsa nn banaanid ja siis saad krokod sinna otsa panna. Täiesti tavaline lahendus.

Statistika: Postitatud Postitas ranel — Täna, 14:27

Nõuka-ajal oli testrijuhtmetel ja krokodillidel standardmõõt ja krokodille sai lihtsalt testrijuhtmetele otsa pista. Tänapäeval on pilt kirjum ja asi ei pruugi nii lihtne olla. Näiteks mõnedel testritel tulevad kaasa krokodillid, mis käivad keermega juhtme otsa, aga siis peab ka sobiv, keermega kaabli otsik olema. Kõige lihtsam on ilmselt krokodilliga juhtmed osta või poes kohapeal vaadata, kas on mingeid otsapistetavaid, mis su olemasolevate juhtmetega klapivad
https://www.oomipood.ee/product/tlm3_te ... se_3_juhet
https://www.oomipood.ee/product/search? ... ilter=s0:7;
https://www.oomipood.ee/product/search? ... ilter=s0:7;

Statistika: Postitatud Postitas joel — 58 minutit tagasi

Minu arust multimeetrite testkaablite otsad on alati teravad aga tihtipeale oleks vaja hoopis krokodille. Kas on olemas mingid krokodillid vm lahendus, mida saab lihtsalt "testri" otstele otsa pista?
E: tundub, et on aga eesti k-s pole leidnud veel. Kas need on lisakaablid olemasolevate otsa, asenduskaablid, otsikud?Ma olen oomipoest ostnud krokodilliga juhtmed. Ja väga tõenäoliselt olen sealt kuidagi leidnud eraldi krokodillid ka.

Statistika: Postitatud Postitas MustVälk — 58 minutit tagasi

Minu arust multimeetrite testkaablite otsad on alati teravad aga tihtipeale oleks vaja hoopis krokodille. Kas on olemas mingid krokodillid vm lahendus, mida saab lihtsalt "testri" otstele otsa pista?
E: tundub, et on aga eesti k-s pole leidnud veel. Kas need on lisakaablid olemasolevate otsa, asenduskaablid, otsikud?

Statistika: Postitatud Postitas bitter — 9 minutit tagasi

Mark ja mudel: HONDA VFR 750F
Kubatuur: 748 cm³
Võimsus: (kW): 74
Aasta: 1997
Värvus: Punane
Läbisõidunäidik: 55000

Varustus, lisad, muu info:
Ratas on hetkel lahti võetud kuna oli mõte streetfighteriks ehitada peale karpide purunemist. Tehnika töökorras. Sobib projekti jätkamiseks või varuosadeks.

Hind: 750 EUR

Asukoht: Tallinn

Telefon: 59036816
E-mail: marten.puust@gmail.com

Statistika: Postitatud Postitas pafmau — 30 minutit tagasi

Hind: 50 eurot.

Statistika: Postitatud Postitas swaggalot — 51 minutit tagasi

Murdunud "porgandi" puhul ei aita ilmselt muu, kui keevitus või välja puurimine. "Porgand" oma tööpõhimõtte tõttu kiilub nii kõvasti kinni, et ilmselt torni või meisli ja haamriga seda välja keerama enam ei meelita. Välja puurimine pole ilmselt koduste vahenditega teostatav, kui sul just kodus frees- või treipinki ei juhtu olema. Vaba käega puurides pead tõeline virtuoos olema ja tõenäoliselt on selleks vaja nii pikka kogemust, et pole vaja foorumist nõu küsima tulla. Murdunud "porgand" on seal hetkel kõige kõvem tükk ja puur tahab minna igale poole mujale kui selle kõige kõvema tüki sisse. Seega puurides on vaja kas mingit rakist puuri suunamiseks, mis tsentreerib puuri (ja mille sisse on puur väga lihtne ära murda, kui puuri otse ei suuda hoida), või tuleb puurida puur- või freespingis, kuhu saab ploki korralikult kinnitada ja puuri murdunud progandi keskele tsentreerida ning millel on piisavalt jäik spindel, et puur ka tõepoolest tsentris püsib. "Porgand" võiks kõvaduselt olla midagi keermepuuri sarnast, nii et puurimiseks võiks sobida keermepuurieemaldi. Vt. näiteks CEDO '23-'24 kataloogi lk. 26 https://cedo247.ee/wp-content/uploads/2 ... 023-24.pdf). On ka olemas kroonpuurilaadseid keermepuurieemaldeid, millele ka varasemas postituses viidati, näiteks https://www.stokker.ee/keermepuuri-eema ... 0204-exact Sõltuvalt poldi ja "porgandi" suurusest ei pruugi sellise puhul olla piisavalt ruumi välja puurimiseks ilma plokki kahjustamata.

Statistika: Postitatud Postitas joel — 43 minutit tagasi

Möödunud nädalavahetusel sõideti Fürstlich Drehna krossirajal Saksamaa motokrossi meistrivõistluste esimene etapp. Meie parima tulemuse tegi seal 85cc klassis Lucas Leok, kes etapi kokkuvõttes esikoha teenis ning ka sarja üldliidriks tõusis. Leok alustas nädalavahetust Saksamaal hästi juba ajasõidus, kus tal õnnestus välja sõita paremuselt kolmas ringiaeg. Lisaks Leokile olid 855cc klassi osalemas ka Marten Raud ja […]

The post Vägev, Lucas Leok võitis Saksamaa motokrossi meistrivõistluste avaetapi appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Või kui oskad ilusti tsentrisse puurida, siis puuri ava. M6 jaoks siis 5mm. Võta keermestaja komplekt ning ongi puhas. Väljalaske kollektoril sai viimane kord kaks poldiava puhastatud. Üldiselt enamus olukordades on nii jagu saanud. Muidugi väga suur oht keeret vigastada selliselt, et polt kergelt lõtkub enne pingutamist, kuid siiani on need alumiinium keermed korda jäänud piisavalt, et poldi saab ära pingutada nagu peab.

Statistika: Postitatud Postitas renx — 54 minutit tagasi

Eile Le Mansis mootorrataste kestvusõidul “24 Heures Motos” startinud Hannes Soomeri võistlus jäi üsna lühikeseks, kui juba tema kolmanda vahetuse keskpaigas murdus mootorratta juhtraud. “See toimus kiire sirge lõpus, enne järsku mahapidurdust. Olin pool oma kolmandast vahetusest ära sõitnud ehk võistlus oli kestnud alla kaheksa tunni. Pidurduse alguses oli hoog kusagil 200 km/h ja kohe […]

The post Hannes Soomeri esimese kestvusõidu rikkus murdnud juhtraud appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Väga lahe projekt!
Kolin õnneks väga hirmus ei tundu. Kas oled täiesti kindel, et enne ei kolisenud? Ma pole küll kunagi nii lähedale silindripead kruvinud, et mingit kolinat oleks kuulnud aga tekkis lihtsalt mõte, et võibolla oleks hea mõte “squish clearence” ära mõõta.

See käib nii, et paned jootetina traadi otsa korralikult küünla avast sisse (silindri servani) ja annad starterit. Siis tõmbad traadi välja ja mõõdad supleriga traadi lapiku osa paksuse ära.

See muidugi suht lambikas pakkumine aga olen vanasti Rotaxi 125CC mootoritel silkusid peale/maha kiskunud ja nendega tegime alati selle mõõtmise ära.

—

Foorumis üsna häid spetsialiste 2T alal. Krossimehed jt. Mõni ehk soovitab veel midagi? @argo_1974 @vx800 @mx77 @Prii @hmm

Statistika: Postitatud Postitas morse — 25 minutit tagasi

20 aprillil toimunud MX Liiga Maardu ehk Tõnu Lille mälestusvõistluse fotogalerii teie ees. Fotod: Igor Tseskidov 

The post MX Liiga Maardu fotogalerii appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Käsil hetkel Derbi GPR 125 2t mootorratta projekt 2005-2009. (Mootor sama mis: Yamaha tzr 125 2t, Yamahadt125r, Gilera sc 125)
Ls mootoril umbes 28tkm. Kolbi varasemalt vahetatud.
Võtsin mootoril lahti vaid magneeto poolse külje, et vahetada ära starter ning silindripea, et kontrollida silindrit.
Enne remonti töötas kõik ilusasti, kuid nüüd mootorit tööle pannes tuleb arvatavasti silindri kandist kummaline hääl.
Mis võib seda häält põhjustada? Ise kipun arvama, et mureks võib olla antud mootoril isene "Powervalve", kuid see on justkui õigesti seadistatud ning seda ma remondi käigus ei puutunud. Ja samuti kompresiooni on ja tööle läheb koheselt.
Video 1: iframe
Video 2: iframe
Igaksjuhuks mainin, et Video 2 nähtav suits ei tule mootorist vaid pauna ja püti omavahelisest kinnituskohast.
Kõik abi on teretulnud

Statistika: Postitatud Postitas HendrikL — 13 minutit tagasi

Kolm Eesti külgvankriekipaaži avasid sel nädalavahetusel võistlushooaja rahvusvahelises sarjas Internationale Sidecar Trophy. Parimaks kohaks jäi oma klassi viies koht, mille laupäeval sõitsid 600-kuubikuliste tsiklite arvestuses välja Eero Pärm / Niko Sormunen (LCR Yamaha, Pärm Racing Team) ja pühapäeval 1000-kuubikuliste arvestuses Silver Kuusk / Marko Piirlaid (Suzuki, Biker24 Motospordiklubi). Eestlaste stardikohad laupäevaõhtusesse esimesse võidusõitu olid Pärm/Sormunen […]

The post Eesti külgvankrisõitjad avasid hooaja Brno ringrajal appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Rehvi suurus:150x70x17 TKC 70
Tootja: Continental
Seisukord: Uus pakendis.

Hind:140 eur.
Telefon/e-mail: 53491124
Asukoht: Põltsamaa

Statistika: Postitatud Postitas arsool — 18 minutit tagasi

Tiiru väljamüüdud

Kuu lõppust hakkan jälle mõtlema millal mina, huvilised saadavad palun enda soov emaili teel:

eetarga (ätt) gmail . com

Statistika: Postitatud Postitas eetarga — 55 minutit tagasi

Kas praeguseks peaks asi korras olema? Õnnestus just äsja taastekitada. Chrome + Android.

Statistika: Postitatud Postitas Priidik199 — 18 minutit tagasi

Linstrands Oman jope ja Halvarssons püksid. Kolm kihti.
https://bikeman.ee/e-pood/toode/tsikliv ... st-_vcq0dr
https://bikeman.ee/e-pood/toode/tsikliv ... id-_u6knnv
Jope suurus 58
Püksid 54 lühikesele jalale.
Seisukord: Mõned korrad kasutatud, kõik on terve ja kulumisjälgedeta.
Müün kuna ostsin margikohased riided.
Hind: 250€ komplekt
Minu telefon/e-mail: imre@biker.ee
Asukoht: Kose, harjumaa, liigun ka Tallinnas

Statistika: Postitatud Postitas ir — 47 minutit tagasi