https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htmSelles testis kasutatud rehvi mõõt on täna juba eksklusiivne ja testis kasutataud rehvid pole ka ilmselt meie piirkonnas müüdavad. Meil müüakse sama nimega rehve, kuid need on siiski veits teised.
See nael versus lamell pidamise ja kulumise test oli TM-s mõned aastad tagasi.Lappa ise vanu ajakirju kui väga huvi on. Ja siis oli seal veel umbes samal ajal nö kestvus test naast versus lamell. Seal tõestati ära, et naastud mis mingites oludes olid uutena paremad, muutusid juba teisel kasutus aastal healjuhul võrdseks või pigem kehvemaks. Lamell seevastu säilitas oma võimed peaagu lõpuni ehk sõites lubatud 5mm mustri jäägini. Testid olid tehtud soomes.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 50 minutit tagasi

Nimetus: Garmin Zümo 595LM

Kirjeldus: paigaldatud viimane saadaolev tarkvara koos kaartidega. Originaal juhtmestik.
Rohkem tehnilist informatsiooni: https://www.garmin.com/et-EE/p/536397

Seisukord: Heas seisukorras

Hind: 245
Minu telefon/e-mail: 56_55_9o3
Asukoht: Tartu

Statistika: Postitatud Postitas Riff — 6 minutit tagasi

Ostsin kunagi Suzukile Ebayst soodsa Hiina oma. Samal aastal andis saba. Siis tellisin 10-20 aastat kasutatud originaali sarnase hinnaga (samuti Ebayst). See toimib tänaseni (10 aastat hiljem)

Statistika: Postitatud Postitas morse — 55 minutit tagasi

Oskab keegi mind aidata, kus kohast üldse generaatorit tellida.
Eestis ükski motopood seda ei paku.

Ette tänades Meelis.

Statistika: Postitatud Postitas Ametivend — 30 minutit tagasi

Juba igapäevaelu esitab nahale väljakutseid, ent intensiivne sport teeb seda veelgi enam. Nende katsumustega toimetulekuks võiks võidusõidule minnes olla kaasa pakitud seerum, Avène termaalvesi ning kindlasti ka päikesekaitsekreem. Loe edasi, et saada teada, kuidas just need tooted aitavad sul naha eest hoolt kanda. Nahahooldusrutiin juba hommikul Tegelikult peaksid naha vajadustele mõtlema juba enne, kui süüdet […]

The post Avène termaalvesi aitab nahal pärast võidusõitu kiirelt taastuda appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Tere!
Otsin endale XL suuruses avatud(!) kiivrit. Hinnapiir on mul selleks projektiks 40EUR.
Kulub hetkel marjaks ära, kuna mopeediga on ka vahel äge vurada ja liiga palju ei taha "riidesse" panna.
Kiivri värvus ei ole oluline, küll aga hindan seda, et ta oleks puhas ja hoitud. See, et ta on veidi kasutatud või kriimu-kraamuline mind samuti ei hirmuta.
Pakkumised PSi!

Stiilinäited mille otsingul ma olen:

Statistika: Postitatud Postitas SuperMagna — 50 minutit tagasi

TOPAUTO esitleb, Äksi motocross cup 2024 esimene etapp juba tuleval laupäeval. Selle aastal jällegi on pannud suure peaauhinna välja Royal Enfield Estonia. Tutikas Royal Enfield hntr 350 Tsikkel läheb loosi kõigi võistlejate vahel, kes osalevad vähemalt kahel Äksi motocross etapil. Esimese etapi päev on jagatud kaheks, tutvuge juhendiga! Lapsed saavad varem koju. Masinaklassid: 50PW, 50Mini, […]

The post ÄKSI MOTOCROSS CUP 1.etapp juba sellel laupäeval appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Pole otseselt müüki pannud kui olen kaalunud müüa enda Aprilia Tuonot. 2008a, 102kw 1000cc. Asub Tallinnas ja hinnasoov oleks 3500 eur. Võin kuskile pilte saata huvi korral

Statistika: Postitatud Postitas Piedmont — 20 minutit tagasi

Ehk kellelgi leidub sellist plokki. Tehnililselt oleks vaja sealt seest vaid ohutulede lülitit, aga võin ka tervest plokist vabastada.

Tallinn
56 kaheksa null 67 üheksa kaheksa

Statistika: Postitatud Postitas Ronk — 42 minutit tagasi

Nimetus:bobbins kiigepuki adapter Oxford M8 x 1,25. Tulid Kawasaki Z900 alt.

Kirjeldus: Ühe korra ratta all olnud adapterid, mis kiige eripära tõttu sinna ei sobi.

Seisukord: Põhimõtteliselt uued koos kergete kriimudega, sest pukki sai korra proovitud.

Hind: 10 €
Minu telefon/e-mail: 5kaks26427, jaak(ät]merikurat.ee
Asukoht: Tallinn/ Ülemiste

Statistika: Postitatud Postitas merikurat — 37 minutit tagasi

Nimetus:bobbins kiigepuki adapter Oxford M8 x 1,25. Tulid Kawasaki Z900 alt.

Kirjeldus: Ühe korra ratta all olnud adapterid, mis kiige eripära tõttu sinna ei sobi.

Seisukord: Põhimõtteliselt uued koos kergete kriimudega, sest pukki sai korra proovitud.

Hind: 10 €
Minu telefon/e-mail: 5kaks26427, jaak(ät]merikurat.ee
Asukoht: Tallinn/ Ülemiste

Statistika: Postitatud Postitas merikurat — 41 minutit tagasi

AMA superkrossi sarja neljateistkümnes etapp toimus möödunud nädalavahetusel Nashville´is. 250 klassile oli sel korral kavas Ida ja Lääne klasside ühine etapp. Jörgen-Matthias Talviku suutis läbi kvalifikatsioonide ennast õhtusesse programmi taas murda ja polnud kaugel ka finaalikohast. Jörgen-Matthias Talvikul õnnestus eriti hästi kvalifikatsioon. Ta sõitis välja oma grupi parima ringiaja ja kokkuvõttes oli ta Ida divisionis […]

The post Jörgen Matthias Talviku tegi AMA supekrossi etapil Nashville´is hea võistluse appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Juba sellel pühapäeval – 28. aprillil toimub üle mitmete aastate taas kestvuskross Mõedakal, kus ühtlasi peab ka oma 25. aasta sünnipäeva korraldajaklubi – Jõhvi Motoklubi! Mõedaka kestvuskrossi puhul on tegu EMV ja EKV 2. etapiga, mis on ühtlasi ka viimane sellelaadne võistlus kevadel (kõik järgnevad toimuvad juba sügisel). Järgneval lehel on võimalik kuni reede kella […]

The post Mõedakal toimub pühapäeval kestvuskrossi 2. etapp! appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Sõidan ainult odava lamelliga - Matador, juba viimased umbes 15 aastat. Pole kalleid rehve kunagi proovinud. Kui siin isiklike kogemuste võrdluseks läks. 2000ndate alguses sõitsin odavate naeltega ka. Mõlemaga teel püsitud ja hange sõidetud, aga kui hanges, siis ikka oma viga, kui rehvi süü.

Statistika: Postitatud Postitas motoreis — 48 minutit tagasi

Hea, kui on masinaid rohkem kui tagapalgeid, millega neis istuda - jätsin teisel rehvid vahetamata ja nüüd läks see valik käiku .

Statistika: Postitatud Postitas Tuuletallaja — 57 minutit tagasi

Mõni uuris, et kas oleks võimalik ka ööseks telkima jääda, jah, see täitsa võimalik. Oma telk või ripptelk kaasa, kui rattaga parasjagu ei liigu, siis auto või matkaautoga saab seal ka öö veeta. Elekter, käimla ja vesi kaevust olemas, joogivesi ise kaasa võtta, uus kaev.

Statistika: Postitatud Postitas motoreis — 28 minutit tagasi

https://soov.ee/25433588-riga-6-hubriid ... tails.html

Et kõik ausalt ära rääkida nii, nagu oli, pean alustama sellest, kuidas paar aastat tagasi naabrimehega õlut võttes pihtisin talle, et kuigi mul on olnud väike rekatäis mootorrattaid, pole mul kunagi olnud võrri. Naabrimees ütles, et tal vedeleb üks vana juust sauna räästa all ja kui tahan, siis võin selle endale saada. Tehtud-mõeldud. Võrr teenis aastakese aiapäkapikuna, aga siis tekkis sportlik huvi teada saada, kas seda on võimalik käima ka saada. Mingil kummalisel põhjusel ei läinudki see huvi üle enne, kui võrr tõepoolest läkski käima. Selleks kulus küll paar kuud, omajagu juppe ja päris palju roppe sõnu erinevates keeltes. Aga tänaseks on uudishimu rahuldatud ja loovutaksin selle agregaadi kellelegi, kes oskab nõukogude viljastavates tingimustes valminud tehnoloogilisest kräpist rohkem lugu pidada. Setomaa serval elava inimesena loovutan mõistagi raske raha eest.

Võrr on pandud siin kirja kui Riga 6, sest see kõikide hübriidide isa koosneb minu hinnangul umbes 6 erineva kaherattalise juppidest, millest suurem osa on isegi Riga omad. Mootor peaks olema kirjade järgi D8E. Mootor on saanud uued kolvirõngad, kõik uued tihendid, veohammasratta, hulga uusi jubinaid süütemängule ja küünla. Iste on enda valgete kätega kaetud värske kunstnahaga.

Võrr kiliseb ja koliseb, rattad on kaheksas, tippkiirus on 30 ringis, esituli mõistagi ei põle, bensukraan lekib jne, aga tsiteerides Galileo Galileid: ta liigub siiski!

Asub Räpina lähistel. Hind on läbiräägitav.

Statistika: Postitatud Postitas Sadness — 29 minutit tagasi

lahendus on lihtne. keevitus. võib ju veel enne keevitamist anda gaasikeevitusega kuuma ka...kuigi minumeelest see üldjuhul pole vajalik.

oluline on see kuidas TÄPSELT see lahendus parasjagu rakendada. ja see omakorda sõltub, millised täpsed võimalusel hetkel parasjagu on. vahel saab selle "augu" ümber enne natuke töödelda näiteks. vahel on murdunud junn kõrgem, vahel kuskil sügaval sees. eks sellest kõigest oleneb, mida täpselt teha tuleb ja mismoodi.

igasugused välja puurimised ja mingid porgandid ma saadaks pikalt ilma igasuguse pikema jututa. mõttetu ajaraiskamine ja iseendale ajudesse panek. kui endal keevitust ei ole ja keevitada ei oska, siis tuleb otsida keegi, kellel on ja kes oskab. mitte, et see oleks 100% õnnestumise garantii, aga vähemalt on mingi võimalus õnnestuda.
olen selliseid polte kümmekond tükki vast välja "keevitanud". peast öeldes on õnnestumise protsent olnud vast kuskile seal 80-90% kandis.

Statistika: Postitatud Postitas will111 — 53 minutit tagasi

@claw Ma ses suhtes nõus, et lamellid, mida kiidan, olid maru kallid.
Teisisõnu suht lamp arutelu, kuna olukorrad pole võrreldavad.

Tsiteerides Tulnuka filmi: “Juba rehvid maksid si*aks!”

Statistika: Postitatud Postitas morse — 27 minutit tagasi

Ma paluks ÜHTEAINSAT testi, uurimust vms usaldusväärset allikat (mitte mul tuttav rääkis, tead), kus oleks välja toodud, et sarnase masina all sarnase hinnaklassi rehv, millel on naelad all, jääb märkimisväärselt alla lamellrehvile.

Väidan, et kui räägime haarduvusest, pidamisest - siis sellist olukorda ei ole enam tänapäeval. Äärmisel juhul kuiv asfalt, aga vb ka mitte seda enam.
NB! Ise sõidan ka lamelliga ja ei kurda. Kõik saab sõidetud.
Aga mul on kõriauguni sellest linnalegendist, et lamell töötab lumes paremini. No ei tööta. Kaua sa levitad seda paska. Iga natukese aja tagant jälle.
Vanasti - võib olla oli. Odav nael vs kallis lamell - no pole ka aus võrdlus ju.

https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

Statistika: Postitatud Postitas claw — 23 minutit tagasi